F1赛车世界：梅赛德斯携手威廉姆斯，共创F1新时代：提供2026年法规发动机供应

F1赛车世界：梅赛德斯宣布将为威廉姆斯车队提供2026年F1法规下一代发动机供应，为威廉姆斯车队注入新的动力。这一合作意味着威廉姆斯将在未来F1赛事中携手梅赛德斯，共同迎接新一轮技术挑战。

威廉姆斯宣布，从 2026 年一级方程式赛季开始，梅赛德斯-奔驰将继续作为其动力装置供应商，从而延长双方之间的长期合作关系。

梅赛德斯于 2014 年开始向威廉姆斯供应发动机，当时涡轮混合动力时代已经开始，新协议意味着双方的合作关系将延续到 2026 年技术法规变化期间。

作为F1赛场上的领先发动机制造商，梅赛德斯一直以卓越的性能和技术实力著称。此次梅赛德斯向威廉姆斯提供发动机供应，将为威廉姆斯车队在竞技层面提供更强大的支持。这也标志着威廉姆斯将迎来F1新时代的关键一步。-F1赛车世界

F1 未来的动力装置将专门使用 100% 可持续燃料，减少总体消耗，同时其电气系统将进行升级以实现更高的性能。

威廉姆斯车队领队詹姆斯·沃尔斯 (James Vowles) 表示：“我们与梅赛德斯-奔驰有着长期的合作伙伴关系，我们很高兴能够将这种合作延伸到一级方程式的下一个时代。”

梅赛德斯-奔驰赛车运动部负责人托托·沃尔夫补充道：“我们很高兴确认威廉姆斯车队是我们将为 2026 年动力单元法规提供的第二支客户车队。

“今天的新闻凸显了梅赛德斯-奔驰在 F1 领域的实力，重要的是不仅验证了，而且强化了我们的整体赛车运动战略。

“自 2014 年以来，我们不断建立和发展与威廉姆斯的关系。随着团队继续奠定基础，迎接电网前沿的挑战，我们期待为他们提供动力装置供应支持。”

威廉姆斯宣布，从 2026 年一级方程式赛季开始，梅赛德斯-奔驰将继续作为其动力装置供应商，从而延长双方之间的长期合作关系。

据搜狐梅赛德斯于 2014 年开始向威廉姆斯供应发动机，当时涡轮混合动力时代已经开始，新协议意味着双方的合作关系将延续到 2026 年技术法规变化期间。

F1赛车世界 F1 未来的动力装置将专门使用 100% 可持续燃料，减少总体消耗，同时其电气系统将进行升级以实现更高的性能。

威廉姆斯车队领队詹姆斯·沃尔斯 (James Vowles) 表示：“我们与梅赛德斯-奔驰有着长期的合作伙伴关系，我们很高兴能够将这种合作延伸到一级方程式的下一个时代。”

自 2014 年涡轮混合动力时代开始以来，威廉姆斯一直由梅赛德斯供应

“梅赛德斯带来的专业知识、支持和技术与我们团队的中长期愿望完美契合。

“与梅赛德斯的这项长期协议是积极的一步，是我们未来目标的一部分，同时我们仍将保留我们的内部设计和制造专业知识和能力。”

梅赛德斯-奔驰赛车运动部负责人托托·沃尔夫补充道：“我们很高兴确认威廉姆斯车队是我们将为 2026 年动力单元法规提供的第二支客户车队。

“今天的新闻凸显了梅赛德斯-奔驰在 F1 领域的实力，重要的是不仅验证了，而且强化了我们的整体赛车运动战略。

“自 2014 年以来，我们不断建立和发展与威廉姆斯的关系。随着团队继续奠定基础，迎接电网前沿的挑战，我们期待为他们提供动力装置供应支持。”

劳伦斯·巴雷托的分析

2026 年推出的新动力装置规则将转向 50% 内燃和 50% 电力，并使用 100% 可持续燃料。

鉴于这将极大地改变 PU 的架构，车队一直热衷于在赛季开始前确定该周期（2026 年至 2030 年）的合作伙伴，以免妨碍与为此推出的全新底盘的集成规则循环。

得益于新规则，客户团队有了过多的供应商选择——奥迪将于 2026 年加入，本田作为全面供应商回归，福特与红牛动力列车合作，但威廉姆斯选择坚持而不是扭曲。

威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯 (James Vowles) 在梅赛德斯工作了十多年，他对梅赛德斯 HPP 在 Brixworth 所做的工作有着深刻的了解，这些工作创造了一个在混合涡轮时代的前七年占据主导地位的动力装置。-F1赛车世界

梅赛德斯对上一次重大引擎规则调整的反应如此之好，而且威廉姆斯也知道这一点，这也有助于说服英国车队延长从 2014 年开始的合作关系，此后已获得 18 次登上领奖台的机会。

虽然威廉姆斯正在进行重建，而且团队内部也承认这可能需要数年甚至十年的时间，但确保与值得信赖的发动机合作伙伴的连续性是有意义的，这样团队就可以专注于加强其他领域的运营。

坚持与威廉姆斯车队对梅赛德斯来说是有意义的，因为他们长期以来一直享有富有成效的合作关系，并且拥有至少六辆汽车（迈凯伦也将是客户）来收集数据将有助于他们寻求无情地开发新一代动力装置。

维持这种关系也为梅赛德斯未来可能与威廉姆斯一起管理他们的一名后辈敞开了大门，就像他们与乔治·拉塞尔所做的那样。

考虑到他们的后辈基米·安东内利（Kimi Antonelli）的进步，这可能是及时的，他今年跳过 F3 而在 F2 中首次亮相，并且人们普遍预计他很快就会敲开 F1 的大门。