F1赛车世界:在一系列出乎意料的事件中,安德烈蒂·凯迪拉克(Andretti Cadillac)针对其未能参与2025年和2026年一级方程式赛车的决定做出回应,对一级方程式管理层(FOM)提供的报告内容表示“强烈不同意”。
据搜狐早在去年10月,他们的F1参赛申请就获得了国际汽联的批准,然而,由于商业考虑,他们进行了与FOM的谈判。调查结果于本周三公布,但FOM拒绝了这支未来车队的参赛,理由是该车队缺乏对其他领域和整个运动的附加价值等原因。-F1赛车世界
1978年的世界冠军马里奥·安德雷蒂(Mario Andretti)以及车队老板迈克尔·安德雷蒂(Michael Andretti)的父亲,对这一消息感到震惊,并发表了一份声明。
安德烈蒂·凯迪拉克在声明中表示:“已经审查了一级方程式管理有限公司共享的信息,并强烈反对其内容。”
“安德烈蒂和凯迪拉克是两家成功的全球赛车运动组织,致力于在F1中打造一支真正的美国车队,与世界上最优秀的车队并肩竞争。”
“我们为在开发极具竞争力的汽车和动力装置方面取得的重大进展感到自豪,背后有经验丰富的团队,我们的工作仍在稳步推进。”
尽管FOM的报告认为Andretti Cadillac无法为锦标赛提供足够的附加价值,但安德烈蒂·凯迪拉克坚决否认这一结论。
F1的声明指出:“我们的评估过程已经确定,第11支车队的存在本身不会为锦标赛提供价值。新进入者带来价值的最重要方式是保持竞争力。我们不相信[Andretti]会成为一个有竞争力的参与者。”
声明进一步指出:“第11支车队的加入会给赛事发起人带来运营负担,使其中一些人承担巨额成本,并会减少其他参赛者的技术、运营和商业空间。”
尽管安德烈蒂的名字在F1车迷中有一定的知名度,但FOM的研究表明,F1将为Andretti品牌带来价值,而不是相反。
安德烈蒂·凯迪拉克的声明结束时感谢那些支持他们的车迷,同时强调他们将继续努力,并保持对F1的承诺。这一争议引发了广泛关注,F1赛车迷和整个赛车界都在密切关注这场关于新参赛车队资格的争论的最新进展。
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