F1赛车世界: 艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 是谁？为什么他被视为 F1 最伟大的车手之一？

F1赛车世界: 艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 在他的职业生涯中席卷了一级方程式围场，赢得了三个世界冠军并创造了一系列纪录，但 30 年前的今天，他的生命因伊莫拉的一场致命事故而悲惨地结束了。如果您是 F1 新手，想要了解更多关于巴西人的旅程，我们绘制了他从卡丁车轰动一时到 F1 超级巨星的旋风之路，同时重点介绍了他的一些有史以来最好的表现、他最激烈的竞争之一以及辉煌的遗产至今仍光鲜亮丽……

塞纳来自哪里？

艾尔顿·塞纳·达·席尔瓦 (Ayrton Senna da Silva) 1960 年 3 月 21 日出生于圣保罗，母亲 Neide 和父亲 Milton 是一位土地和工厂主。他是排行老二，最初加入了一个名叫维维安的姐姐，后来又加入了一个名叫莱昂纳多的弟弟。-F1赛车世界

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F1赛车世界: 塞纳的父母给他起了个绰号“Beco”，他年轻时就喜欢大量的运动，同时也对赛车产生了兴趣。他第一次驾驶赛车的经历是在他驾驶父亲制造的卡丁车在城市街道上与朋友们战斗时发生的。

塞纳什么时候开始赛车？

早期的街头跑步经历已经成为过去，塞纳迷上了赛车运动，并将目光投向了竞技赛车，但他直到 13 岁才实现这一目标。当那一刻终于到来时，他前往圣保罗 F1 赛道附近的卡丁车赛道并在首秀中获胜。

塞纳随后赢得了更多的胜利，为他的第一个当地冠军和 1977 年南美卡丁车锦标赛冠军铺平了道路。此后，这位少年决定移居欧洲，那里举办了世界上最大的卡丁车赛事日历。

塞纳在欧洲卡丁车赛场上与一位经验丰富的英国车手特里·富勒顿（Terry Fullerton）并肩作战，他后来将特里·富勒顿称为他在比赛中获得最大满足感的人。回忆起他第一次在 F1.com 的致敬专题中看到塞纳在赛道上的情景，富勒顿形容他的前队友是一个“非常非常快的小孩子”。-F1赛车世界

在与富勒顿争夺卡丁车荣誉的过程中进行了一些激动人心且有时紧张的战斗后，塞纳转向单座赛车，在连续几个赛季中他获得了福特 1600 级方程式、英国和欧洲福特 2000 级方程式以及英国 3 级方程式锦标赛的冠军。 20 世纪 80 年代初，并在著名的澳门格兰披治大赛车中获胜。-F1赛车世界

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他什么时候进入F1的？

塞纳在初级组中的上述成功引起了 F1 车队老板的注意，在 1984 赛季，他与勇敢的托尔曼公司签约，仅在他的第二场大奖赛中就获得了令人印象深刻的积分，因为他很快就适应了顶级梯队的生活。

随后，塞纳在一场大雨中从中场首发位置跃升至第二位，以惊人的方式向 F1 世界宣告了自己的辉煌。在这场比赛因路况而被红旗后，塞纳仅落后于迈凯轮老将阿兰·普罗斯特 (Alain Prost) 。

“它给我留下了深刻的印象，不仅仅是对我……事实上，它给我留下的印象可能比其他所有人都要少，因为我已经预见到了它的到来，”塞纳的赛车工程师帕特·西蒙兹（Pat Symonds）在查看时说道回到那场表演。 “这给很多人留下了深刻的印象。”-F1赛车世界

之后发生了什么？

不出所料，塞纳在摩纳哥表现出色后，对他的服务需求更大，但在后台与莲花车队进行了谈判，这违反了他的托尔曼合同，这位后起之秀在新秀赛季末被戏剧性地停赛一场。

虽然塞纳为托尔曼度过了余下的赛季，但塞纳的未来将与路特斯一起，并于 1985 年在葡萄牙大奖赛上获得了 F1 职业生涯的第一个杆位并获胜，在那里他再次展现了出色的赛车控制能力。比赛当天天气潮湿。

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塞纳获得了更多杆位和胜利，并在三个赛季中一直处于冠军挑战的边缘，迈凯轮在 1988 年签下他作为上述普罗斯特的新队友，恰逢车队改用本田发动机，塞纳的下一个重大举动到来了。

塞纳在这些环境中达到了新的高度——赢得了 16 场比赛中的一半，并在占主导地位的 MP4/4 中获得了除第三场比赛之外的所有杆位——以击败普罗斯特夺得首个世界冠军，但作为他们的亲戚，两人之间的紧张关系正在酝酿之中年轻和经验是正面交锋的。-F1赛车世界

为什么普罗斯特是一个如此激烈的对手？

“可以平等吗？”在他们作为队友的第一个赛季中段的新闻发布会上，普罗斯特曾笑着问塞纳，这位年轻人厚颜无耻地回答说：“不……只能有一个胜利者”。

随着一系列的爆发点使他们短暂的友好关系失控，最终在 1989 年日本大奖赛上，两位冠军争夺者之间发生了一场臭名昭著的冲突，这些笑容很快就被颠覆了。

在赛会干事认为塞纳非法重新加入赛道并取消他的比赛资格后，缺席的普罗斯特赢得了冠军，但法国人在迈凯轮的紧张局势中决定受够了，并于 1990 年转投法拉利。

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然而，任何认为这就是他们的竞争结束的人都错了，塞纳和普罗斯特连续第三个赛季对峙——尽管他们现在是对手——并在铃鹿再次发生冲突，这一次是在更具争议的情况下。

塞纳在倒数第二轮比赛中赢得了杆位，普罗斯特排位赛第二，但由于将 P1 发车位保留在赛道上更肮脏、抓地力较差的一侧的决定，这位迈凯轮车手在短距离比赛中输给了他的法拉利竞争对手，这让他感到非常沮丧跑到第一个角落。-F1赛车世界

“如果在周日，一开始，因为我在错误的位置，普罗斯特抢先了我并在第一个弯道上击败了我，我会全力以赴，”塞纳评论道。 “他最好不要在我之前上交，因为他不会成功的。”

这正是塞纳和普罗斯特在巅峰相遇时所发生的事情，两人都当场出局，而前者被确认为 1990 年的冠军，这为他们的冲突增添了另一个极具破坏性的层面，而这种冲突在接下来的几年里，在赛道内外的进一步交流中继续存在。来。-F1赛车世界

塞纳的“众神之膝”是什么？

1991 年，塞纳第三次夺得冠军，威廉姆斯组合奈杰尔·曼塞尔 (Nigel Mansell) 和里卡多·帕特雷塞 (Riccardo Patrese) 成为他最接近的挑战者，而不是普罗斯特和法拉利，但迈凯伦自己的状态在 1992 年和 1993 年出现下滑，当时本田发动机被换成了动力不足的福特发动机。-F1赛车世界

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在此期间，有传言称塞纳可能会退出 F1 一段时间，甚至探索其他类别，例如印地赛车，但到了紧要关头，他同意继续在迈凯轮逐场比赛的基础上，指挥了据报道每次外出费用100万美元。

抛开这些背景讨论不谈，塞纳在 1993 赛季初期上演了他最令人难忘的 F1 表演之一，当时他在多宁顿公园举行的欧洲大奖赛中，通过一个非凡的开局（即所谓的“一圈”）赢得了胜利。神'。

在第 1 号弯出口处，塞纳以第五名的成绩，拖着他的 MP4/8 穿过浪花，在第一圈结束时超越了前面的四辆车，然后冲向远处，取得了完全统治性的胜利，让他包揽了除第一圈外的所有单圈司机在外地。

“他在水上行走，”卡尔·温德林格 (Karl Wendlinger) 总结道。卡尔·温德林格那天与塞纳共享赛道，也是他第一圈的目标之一，这位圣保罗男子强调了他作为这项运动中最好的湿天赛车手之一的资格。-F1赛车世界

1994 年伊莫拉发生了什么？

1993 年赛季被证明是塞纳在迈凯轮的最后一个赛季，因为他选择转会到威廉姆斯车队，而威廉姆斯车队在前两年与曼塞尔和普罗斯特一起赢得了两项世界冠军——后者在实现第四次目标后退出了这项运动锦标赛。

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但 1994 年技术规则的彻底改变，其中包括禁止电子“驾驶员辅助装置”，使得塞纳适应威廉姆斯赛车比他预想的更加困难，尽管在前三场比赛中取得了杆位，但他未能完成比赛全部。

悲惨的是，在5月1日的圣马力诺大奖赛上，就在新秀车手罗兰·拉岑伯格在排位赛中撞车身亡的第二天，塞纳在比赛初期冲出赛道并撞墙而丧生。 Tamburello 弯道出口处高速行驶。

拉岑贝格尔和塞纳的死亡是自 1982 年里卡多·帕莱蒂 (Riccardo Paletti) 在加拿大大奖赛以来首次发生的死亡事件，八年前，一场测试事故导致埃利奥·德·安吉利斯 (Elio de Angelis) 丧生，这使得那场比赛成为 F1 历史上最黑暗的周末之一。-F1赛车世界

车手、车队成员、记者和更广泛的赛车运动界都深受这些事件的影响，威廉姆斯出于对倒下车手的尊重，在未来的汽车设计中添加了塞纳标志，迈凯伦最近也采用了同样的致敬方式。

塞纳在F1取得了多少成绩？

没有人知道塞纳（去世时年仅 34 岁）如果他的生活和职业生涯超越了那个决定性的伊莫拉周末，他还能取得什么成就，但他迄今为止所取得的成就已经让他在 F1 记录的大部分页面上占据了显着的位置。图书。

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在这项运动的 10 年里，塞纳获得了 65 个杆位，161 次首发，得分超过 600 分，登上领奖台 80 次，赢得 41 场胜利，并分别于 1988 年、1990 年和 1991 年获得这三个世界冠军。-F1赛车世界

就杆位而言，他在单圈中的非凡实力让塞纳创下了当时的新纪录，此后只有迈克尔·舒马赫和刘易斯·汉密尔顿超过了他，而在比赛胜利方面，他总体排名第六，并列第六。在历史上赢得的世界冠军名单上。

塞纳仍然保持着一些记录，其中几个例子是连续最多杆位（从 1988 年西班牙到 1989 年美国连续八次）和同一场大奖赛上连续七次杆位（在伊莫拉连续七次）从 1985 年到 1991 年）。

他的持久遗产又如何呢？

除了在赛道上留下自己的印记外，精神饱满的塞纳还留下了一份鼓舞人心的遗产，他捐赠了数百万美元的个人财富来帮助祖国巴西的贫困儿童，同时还为一个以他的名字命名的慈善机构奠定了基础。

1994 年 11 月，就在他去世几个月后——全国哀悼了三天，大约有 50 万人在街道上排队参加他的葬礼——艾尔顿·塞纳学院由塞纳的家人正式成立，由妹妹维维安 (Viviane) 掌舵。

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该学院不断发展壮大，近三十年来为年轻的巴西人提供宝贵的支持和教育机会，并确保塞纳的存在不仅被那些知道他是一位非常成功的 F1 车手的几代人所感受到，而且也被那些进入世界的人们所感受到今天。

“他不会被遗忘，因为他太优秀了，他太有魅力了，太多人喜欢他，而且他会因为他的个性而进入很多人的心中，”塞纳的卡丁车老队友富勒顿补充道，F1 世界在这位传奇赛车手去世 30 年后缅怀他。