汉密尔顿信心大增，梅赛德斯车队押注升级冲刺

汉密尔顿对梅赛德斯车队最新的赛车升级感到振奋，他坚信这将让他更加激进地操控赛车，争夺冠军。

在最近的美国站，梅赛德斯车队推出了全新的W14赛车底板，旨在提高车辆在2023赛季剩下几场比赛中的速度，同时也为明年的赛车开发奠定基础。

W14赛车一直以来都被描述为难以掌控的庞然大物，对于汉密尔顿和他的队友拉塞尔而言，高速弯道一直是个挑战。

然而，奥斯汀美洲站的比赛似乎改变了这一困扰。汉密尔顿在这场比赛中以微弱的差距击败了本赛季主导的维斯塔潘，虽然最终由于车底复合木板磨损超标而被取消资格。

在失去亚军头衔之前，汉密尔顿说：“毫无疑问，这个周末我们在赛车性能上取得的进步让我在弯道上更有信心，可以更加激进地驾驶赛车。”

他补充说：“我真的很享受在这个赛道上比赛。尽管我们的赛车仍然存在一些根本性问题，这在新赛季之前可能难以完全解决，但感受到我们正在不断进步，这非常令人鼓舞。”

汉密尔顿解释说，新的底板升级带来的最大价值在于增加了后部的下压力，这让他更有信心。他表示：“底板升级或许只为我带来了0.1秒的优势，但至少也增加了我0.1秒的信心。当你拥有这种信心时，就像触发了一种双重正面效应，这非常有趣。”

梅赛德斯车队的领队沃尔夫将这次升级描述为他们明年赛车准备过程中的一次“有趣实验”。他表示：“从开发的角度来看，这是一个有趣的尝试，我们要看它是否能奏效。”

沃尔夫补充说：“这次升级一开始就朝着我们的预期方向取得了效果，汉密尔顿觉得车辆尾部更加稳定。但拉塞尔表示，这辆赛车仍未达到他心目中的出色水平，我们需要深入研究原因，这非常关键。”

当被问及汉密尔顿是否在奥斯汀美洲赛道表现出色，因为他擅长这个赛道时，沃尔夫表示：“汉密尔顿一直在奥斯汀表现强劲，当他状态好的时候，无人能敌。但我认为我们之所以表现出色，不仅仅是因为这是汉密尔顿擅长的赛道之一。”