奥迪打7折“骨折”至19万，年底奔驰宝马“跟不跟”？

传统老对手BBA（奔驰、宝马、奥迪）一直以来在汽车市场竞争激烈，而如今，一家品牌如果将车型的价格降至7折，那么在即将迎来年底的价格大战之前，其他两家品牌是否会跟进呢？

答案或许并不令人意外：大概率情况下，会跟进。

在燃油时代，奔驰、宝马和奥迪等国际头部品牌备受推崇，但随着新能源时代的到来，格局似乎出现了颠倒。中国的新势力和电动车成为市场主力，而BBA则似乎成了"杂牌"。

在这个变革中，这些传统豪华品牌的表现如何？它们在市场上的优惠政策又是怎样的？

以奥迪Q4 e-tron为例。在价格约20万元的这个范围内，BBA的许多产品主要是传统燃油车转型的产品，例如宝马的i3和奔驰的EQ1/EQB等车型。目前，这些车型的优惠力度超过10万元，主要原因是销量一直不如人意。以奥迪Q4 e-tron为例，去年全年销量仅为4000台，占一汽奥迪家族总销量的仅0.67%，在国内SUV市场中的份额更是微乎其微，仅为0.04%。因此，跨国品牌如果不大幅度降价，几乎没有人会购买。此外，折扣之后再加上燃油时代积累的品牌溢价，可能会吸引那些想要满足虚荣心的消费者。

那么，截至2022年年底，奥迪Q4 e-tron的优惠力度如何？

根据了解，优惠幅度为9至12万元，根据车型配置的不同而有所变化。然而，奥迪Q4 e-tron的指导价本身并不高，介于29.99万元到37.17万元之间，折扣后的价格在19万元至26万元之间。

外观方面，Q4 e-tron采用了家族式设计风格，基于MEB平台，外观更圆润。在内饰方面，它拥有领先同级别的科技感。尺寸方面，根据之前的申报信息，车长为4588mm，车宽为1865mm，轴距为2765mm。

虽然Q4 e-tron在部分方面存在一些缺点，如远程控制功能以及自动回收系统在行驶中的远近距离识别较差，但如果您只需在城市内代步，不需要高速驾驶，那么现在的优惠力度使它变得非常具有吸引力。

随着年底的临近，今年的价格大战将进一步升级。消费者已经养成了“骨折购车者”的心态，如果价格不合理，他们宁愿等待。这种情况对汽车制造商来说是个挑战。尽管政府不断推出刺激消费的政策，但消费者似乎仍然观望。在激烈的市场竞争中，BBA三大家，如果奥迪已经大幅降价，那么奔驰和宝马在年底前也可能会跟进，这似乎是大概率事件。

因此，你认为BBA会在年底大面积降价打7折吗？这将是年底价格大战中的一大看点。