王威廉大赛与赛道简介
赛季第19站：墨西哥城大奖赛的舞台为罗德里格斯兄弟赛道F1墨西哥。大赛将使用于2015年现代化工程后启用的单圈长度4.304公里、共有3个DRS使用区与17个弯道的第三版大奖赛赛道路线，决赛赛程将为71圈。
轮胎供应
相较于去年的C2/C3/C4平均型，轮胎供应商倍耐力今年在罗氏兄弟赛道将改采较重视抓地力的C3硬胎[白色标签，2套]/C4中性胎[黄色标签，3套]/C5软胎[红色标签，8套]策略，且将如同日本GP般额外提供指定于周五练习使用、且需累积一定里程数的2套2024年度C4原型胎F1墨西哥。-F1墨西哥
若以去年的用胎策略来看，除非C5软胎能带来更多速度上的优势与一定程度的里程数，否则各队在决赛仍至少会温存1套新硬胎与1套新中性胎，并以在赛程进入中盘时换胎的一停为主要作战策略F1墨西哥。-F1墨西哥
大赛展望
很明显的，本周对东道主车手佩雷兹与年度亚军之争是相当重要的一战F1墨西哥。虽然佩雷兹的低迷表现在美国有所起色，且汉密尔顿的赛后失格也让佩雷兹稍微取得一些缓冲空间，不过在迈凯伦加入瓜分积分与颁奖台的行列下，佩雷兹能否在满场家乡车迷面前夺取佳绩将攸关他在剩下的3场大赛的信心。-F1墨西哥
在赛历的安排下，本周也将成为部分车队投入青训车手参与周五首节自由练习的一周，且目前在F2名列前茅的Frederik Vesti[梅奔]、Jack Doohan[阿尔派]、Oliver Bearman[法拉利-哈斯]等人都将于本周获得这项少数机会；虽然自由练习的成绩仅能作为参考，但这些车手能否完成最低里程数100km与给予工程团队一定程度的回馈将成为这些育成车手未来能否站上F1舞台的关键F1墨西哥。-F1墨西哥
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