坦克品牌突破30万销量，技术与越野文化的完美融合

2023年9月25日，坦克品牌隆重推出其新款中大型越野SUV坦克400Hi4-T，并宣布达成30万辆销量里程碑。

坦克品牌从2021年独立发展至今仅用了33个月，便实现了30万辆的销售成就。这个品牌以其坚实的“硬派越野”车型而闻名，其定位曾经只吸引了少数越野车爱好者。然而，如今坦克品牌年均销量超过10万辆，由小众成功转变为大众品牌。可以毫不夸张地说，坦克品牌单凭自身力量改变了中国汽车市场的销售格局，迅速扩大了硬派越野车市场的规模。

尽管销量达到30万辆、甚至计划中的2025年50万辆、甚至未来可能的破百万销量，都是坦克品牌前进的里程碑，但更值得关注的是坦克品牌的价值增长。

坦克品牌CEO刘艳钊表示，坦克品牌不仅仅是数字的增长，还代表着从品类创新到文化引领，从燃油引领者到越野新能源领袖，从国内领跑到全球热销的全面转变。

坦克不是平庸的替代品，而是一种创新

在坦克品牌的发展过程中，它不可避免地与其他品牌进行比较。丰田普拉多、吉普牧马人、甚至奔驰G级等品牌都成为了重要的对比对象。

因此，一些人认为坦克是这些传统越野品牌的“替代品”。然而，这个结论忽略了一个关键事实。

尽管总体而言，坦克品牌的车型相对于同级别、同类型的合资和外资品牌来说在价格上更有竞争力，但这种低价并不代表坦克品质和品牌价值的降低。相反，坦克品牌依托长城汽车超过30年的专业领域经验，建立了成熟的供应链体系和技术降本能力，使得低价成为可能。此外，长城汽车还勇敢地去除了合资和外资品牌所带来的“智商税”，因此坦克车型能够以较低的价格脱颖而出。

坦克并不是替代品，而是一种全新的创新。坦克品牌以“铁汉柔情”的品牌理念，以“刚柔并济，兼容并蓄”的研发设计理念，开创了全新的越野车类别，颠覆了传统越野车的认知。它没有沿袭传统，而是通过打破传统界限，重新定义了硬派越野车的标准。

坦克是在敬畏中前行

汽车制造商永远要怀有一颗敬畏之心。汽车不仅关乎舒适性，更关乎安全性，甚至涉及到人的生命安全。

一些人认为坦克不够时尚，因为它们没有搭载最新的娱乐设备和豪华内饰。然而，坦克品牌的车型已经在同类车型中达到了无与伦比的精致和细腻。

但更广义地看，越野车与新能源之间的关系需要更深入的研究。坦克品牌以高度谨慎的态度，准确地平衡了这两种不同逻辑。

越野车不同于家用车或城市车，它必须在各种恶劣条件下保持出色的性能。坦克品牌确保其车型满足越野需求，包括冲沙、攀爬、脱困等，以及宽轮胎、大滑轮、车身配重等车辆配置。坦克车型在外观设计上也追求威武和硬派的风格。这些特性本质上与低能耗相悖。坦克品牌的车型不仅注重低能耗，还注重车辆的稳定性和安全性，这是越野车型的基本要求。

总之，坦克品牌在新能源越野车领域取得了成功，通过坚持越野属性，将新能源特性与之巧妙结合。坦克品牌不是保守的，而是对安全、市场、硬派越野和自然界都怀有敬畏之情。

结语

坦克品牌凭借其创新的产品和坚实的技术基础，已经在中国汽车市场占据了重要地位。它是中国汽车品牌高端化发展的楷模，其产品不仅在国内市场表现出色，还在国际市场崭露头角。坦克品牌以“生而全球，进阶海外”的征途开创了新的时代。坦克，怀揣着敬畏之心，将继续在全球舞台上展现其价值。