中国汽车出口超越日本，成为世界新车出口龙头

截至2023年第一季度，中国汽车出口市场已成功超越日本，夺得全球新车出口冠军的头衔。

在2023年的前三个月，中国以出口超过100万辆汽车的壮丽成绩，一举超越了日本，稳坐全球新车出口之巅。这些出口汽车中，有超过38万辆为电动汽车，展现了中国在绿色出行领域的强大竞争力。据《日经亚洲》报道，2023年一季度，中国以惊人的58%的出口增长率，达到了107万辆的销售量，超越了一直以来的竞争对手日本。

值得关注的是，中国的汽车出口中电动汽车的比例相当可观，其中大部分来自特斯拉超级工厂的车型。中国政府通过一系列激励政策积极推动国内电动汽车（EV）产业的发展，这一政策的成效显而易见，中国汽车工业近年来崭露头角，令不少国际竞争对手感到担忧。如今，中国已正式成为电动汽车出口的大国。

2023年第一季度数据显示，包括电动汽车在内的新能源汽车出口同比增长93%，达到38万辆。比利时、澳大利亚和泰国成为当今中国电动汽车的主要进口国。

特斯拉位居中国最大的电动汽车出口商，出口量达到9万辆，其次是上汽集团，出口量为5万辆，而比亚迪则为3万辆。此外，中国还出口了大量传统汽油和柴油车型，其中一个原因与围绕俄罗斯和乌克兰战争的政治局势波动有关。

在2023年第一季度，俄罗斯成为中国汽车制造业的最大出口目的地，出口量达到14万辆，同比增长超过三倍。自2022年俄罗斯与乌克兰冲突爆发后，包括丰田和大众在内的多家国际汽车制造商关闭了俄罗斯工厂并撤出市场，而中国汽车制造商迅速填补了这一市场空白。