全新一代梅赛德斯-AMG GLC发布：强劲混合动力发动机助力高性能跨界车系列

梅赛德斯-奔驰计划于明年初首先推出GLC 43版本，随后将发布GLC 63 S E Performance版本。目前尚未公布这两款车型的价格信息

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰近日发布了全新一代高性能跨界车系列，命名为Mercedes-AMG GLC，搭载强劲的混合动力发动机，分为GLC 43和GLC 63 S E Performance两个版本。

GLC 43配备了2.0升双涡轮增压I4发动机，集成轻度混合动力系统，最大功率达416马力，并通过ISG电动启动系统在加速阶段额外提供13马力。车辆采用类似AMG E63的9速双离合自动变速箱、4Matic两轮驱动系统、AMG Ride Control空气悬架以及后轮转向能力。

而GLC 63 S E Performance则配备了“强心”2.0升双涡轮增压I4发动机，后轴搭载电动机，总最大输出可达671马力和1020牛米扭矩。这款车的双涡轮增压4缸内燃机缸体独自就能产生高达469马力和545牛米的牵引力。GLC 63 S E Performance令人瞩目的0到100公里/小时加速仅需3.4秒，最高时速可达275公里/小时。车辆同样配备9速双离合自动变速箱、4Matic+两轮驱动系统，可定制传动比例并实现100%后轮牵引力。

从外观设计来看，全新GLC 43和GLC 63 S E Performance版本均进行了显著调整。散热器格栅采用垂直编织辐条设计，配合下方的水平辐条，形成方格状。车辆前部经过扩展以增强冷却效果，而车尾则装饰有扰流板、后通风口、双排气管以及底部空气分流器。

车内设计也得到升级，标配MB-tex高级真皮座椅混合合成超细纤维材料，顾客还可选择高级Nappa真皮座椅。MBUX信息娱乐系统在高性能版本上配备了独特功能，包括仪表盘上的新AMG界面和挡风玻璃上的HUD显示，此外，还可选配AMG Track Pace用于记录赛道数据。