MG4 EV出海冠军版：11万出头，年轻人的纯电小钢炮

当涉及全球两厢车、后驱掀背、20万内最强加速，你会想到哪款车型？这样的标签在电动汽车市场中仍然相对罕见。MG MULAN，搭载魔方电池，是上汽星云纯电平台的首款车型，被誉为“年轻人的第一台纯电性能小钢炮”。然而，除了这一显著特点，很多人可能对MG MULAN了解不多，更别提它在海外市场的成功表现。

自从2022年MG MULAN与国内同步登陆近30个欧洲国家以来，其销量一路攀升，得到了欧洲市场的高度认可。为了与海外版本保持一致，MG将其正式更名为MG4 EV。MG4 EV不仅成为中国电动汽车出口的销冠，还在欧洲纯电紧凑车型市场获得销量第一的地位。

尽管MG4 EV在海外市场表现出色，但对于国内消费者来说，对这款车型了解甚少，甚至对MG品牌的认知仍停滞在早期。因此，MG推出了MG4 EV出海冠军版，以展示其产品实力和吸引更多年轻消费者。

MG4 EV出海冠军版的官方指导价为13.98万元，与入门版车型价格相同。然而，享受官方优惠后，裸车价格仅需11.58万元，使其入门价降至11万元出头。

MG4 EV搭载了上汽与宁德合作开发的磷酸铁锂魔方电池，实现了415公里的综合续航里程，快充时只需47分钟将电量从30%充至80%。此外，车辆的轴距达到2705毫米，实现了短前后悬的设计，提供宽敞的内部空间，使乘坐更加舒适。

MG4 EV出海冠军版相对于普通版车型，升级了屏幕尺寸，装备了更窄边框的12.3英寸高清触控互联大屏和高清360°全景影像系统，增强了内饰的时尚感和科技感。

驾驶方面，MG4 EV出海冠军版配备了Super XDS弯道控制系统，提高了过弯性能，使驾驶性能再次提升。

动力方面，出海冠军版采用了后驱单电机布局，永磁同步驱动电机最大输出功率为125kW，峰值扭矩达到250N·m，最高时速可达160km/h。虽然电池容量略有减少，为49kWh，但仍能支持415公里的综合续航。慢充需要7小时，而快充仅需28分钟，属于同级主流水平。

MG4 EV出海冠军版将年轻消费者带入电动汽车的世界，以其卓越的性能和不错的价格，成为纯电动小钢炮的理想选择。在海外市场的成功经验和MG品牌的持续发展下，MG4 EV将继续吸引更多消费者，并为电动汽车市场带来新的活力。