王威廉
世界著名方程式赛车（F1）意大利大奖赛，维斯塔潘收获分站十连冠，法拉利车队最后关头出现缠斗F1意大利大奖赛。
在星期天（9月3日）的正赛上，维斯塔潘第二位发车，在比赛第15圈时，领跑的法拉利车手塞恩斯轮胎锁伤，维斯塔潘抓住机会一举反超，拉开了距离F1意大利大奖赛。另一名红牛车手佩雷斯则从第五位发车，在第46圈抢到第二名。法拉利车手塞恩斯和勒克莱尔收获第三和第四名。-F1意大利大奖赛
这是维斯塔潘连续第二次在意大利大奖赛中获胜F1意大利大奖赛。凭借本场比赛的胜利，他获得了创纪录的个人10场连胜和红牛的15场连胜。这使得维斯塔潘在车手积分榜上以364分领跑，队友佩雷斯积219分居次，阿斯顿马丁的阿隆索积170分排名第三。-F1意大利大奖赛
维斯塔潘赛后说：“在赛季初期，我从来没有想过这样的事情（十连胜）有可能实现F1意大利大奖赛。我非常自豪，也对比赛非常满意。”
塞恩斯本赛季首登领奖台
值得一提的是，比赛接近尾声时，两台法拉利赛车为争夺领奖台的最后一个位置展开了激烈的缠斗F1意大利大奖赛。在最后几圈，勒克莱尔频频对队友塞恩斯施压，好几次差点发生擦碰，但在塞恩斯的严密防守下，勒克莱尔以0.184秒的差距，未能完成超车，塞恩斯收获本赛季首个站上领奖台的机会。-F1意大利大奖赛
谈及队友之间最后的争夺，勒克莱尔赛后认为，这就是赛车应该有的样子F1意大利大奖赛。“这让我想起了卡丁车时代，那时我们都在挑战极限。总的来说，我不会抱怨，这就是我喜欢赛车的地方。互相竞争的肾上腺素，真的很有趣。”-F1意大利大奖赛
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