F1赛车世界：汉密尔顿为何离队，塞恩斯去向成谜，梅赛德斯席位引关注

F1赛车世界近日掀起了一场轰动的变革风暴，先是安德烈蒂车队遭拒参赛资格，随后汉密尔顿加盟法拉利的爆炸性消息更是让全球为之震惊。

据搜狐虽然汉密尔顿于去年年中与梅赛德斯签署了一份为期1+1年的合同，但他现已决定提前终止这份合同，并于2025年加盟法拉利。尽管汉密尔顿与法拉利签署的多年合同没有具体的年限说明，但这一突如其来的决定让人对F1未来充满期待。梅赛德斯也正式宣布，汉密尔顿将于今年底离开车队。

汉密尔顿虽未明确说明转队的原因，但他表示提前结束与梅赛德斯的长期合作是一项艰难的决定。他对在梅赛德斯度过的11个赛季感到自豪，并表示梅赛德斯一直是他生命中的一部分，对于离开这支车队感到艰难，但他也表达了迎接新挑战的兴奋心情。

汉密尔顿通过电话告知当时身处意大利米兰的梅赛德斯车队主管沃尔夫已经与法拉利签下了多年合同。沃尔夫虽然接受了汉密尔顿的决定，但强调与汉密尔顿合作的10多年是梅赛德斯赛车历史上最成功和最珍贵的时刻。

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在汉密尔顿转投法拉利的消息传出后，法拉利的股价在纽约证券交易所飙升逾10%，创下新高，市值达到691.2亿美元。然而，汉密尔顿加盟法拉利的同时，搭档勒克莱尔出赛，意味着塞恩斯可能不会获得续约。塞恩斯曾希望加薪并获得一份至少两年的合同，但谈判一直陷入僵局。

2025年，塞恩斯将成为自由身，他有多达13个席位可供选择。然而，除了外界猜测的索伯外，红牛、哈斯、威廉姆斯和Alpine均不是理想的选择。有消息称，塞恩斯可能会选择加盟即将成为奥迪厂队的索伯，这将提升车队的竞争力。与此同时，梅赛德斯的车手席位出现了空缺，塞恩斯有望成为梅赛德斯的选择之一，或许他将签署一份短期合同，等到梅赛德斯的青训车手Andrea Kimi Antonelli证明自己后再考虑未来。

F1赛车世界近期的巨变引发了广泛关注，汉密尔顿为何离队、塞恩斯何去何从、梅赛德斯的席位将花落谁家，这一系列问题使得新赛季的引人注目程度更上一层楼。车手和车队的变动将不可避免地影响到未来比赛的激烈程度，而粉丝们也迫切期待着解开这一系列谜团的时刻的到来。