F1赛车世界: 塞尔吉奥·佩雷斯很失望地拒绝了红牛在中国大奖赛上以一二名的成绩,墨西哥人在安全车期间失去了位置,最终以第三名冲线。
对于佩雷斯来说,比赛的开局很艰难,他在进入一号弯时被费尔南多·阿隆索超越,获得第二名。虽然他后来重新夺回了位置,但当虚拟安全车出现时,他再次失败——虚拟安全车后来成为了全面安全车汽车 – 在赛事中途被召唤去救援瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 受伤的基克·索伯 (Kick Sauber),该车遭遇了机械故障。-F1赛车世界
这次是兰多·诺里斯领先于佩雷斯,而查尔斯·勒克莱尔也跑在了红牛的前面。随后,佩雷斯与法拉利展开了一场艰苦的战斗,最终在第 39 圈找到了超越的机会,登上了最后的领奖台位置。
赛后被问及策略是否是他失败的地方时,佩雷斯回答道:“是的,这确实让我们付出了相当大的代价。不幸的是,由于安全车的影响,我们失去了两个位置。“我们大部分比赛都使用硬胎,一旦你在前几圈这样挣扎,轮胎的寿命就会急剧缩短。至少我们成功登上了领奖台,但能获得第一和第二就更好了。”-F1赛车世界
除了错过安全车阶段外,佩雷斯还承认他的比赛节奏没有他希望的那么快。
“我认为我们肯定缺乏一些速度,特别是在中等场地上,我们确实在平衡方面遇到了很大的困难,”他解释道。
“从昨天到今天我们改变了很多,所以我认为我们没有尽可能完美地阅读条件,但总的来说,我认为这是一个强劲的周末,我们理解为什么今天比赛节奏有点慢的原因”。
尽管佩雷斯在上海国际赛车场表现不佳,但他仍然希望自己能够在下一次 5 月 3 日至 5 日迈阿密大奖赛回归时给队友马克斯·维斯塔潘带来更多挑战。
当被问及他是否仍会在下一个比赛周末争取胜利时,这位 34 岁的选手说:“是的,这将是目标。”
佩雷斯目前以 85 分位居车手积分榜第二位,落后榜首维斯塔潘 25 分。
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