五菱E10：窄巷穿梭新选择，价格亲民

在轻型商用车（Light Commercial Vehicles或LCV）领域，人们常常会想到日本的轻型汽车。五菱品牌一直活跃在这一市场细分领域，而现在，他们推出了一款名为E10的新型轻型商用车，专为大城市狭窄街道而设计，有望成为货运三轮车的合适替代品。

五菱E10以其独特的尺寸比例而引人注目。具体来说，它的长宽高分别为3,305 x 1,080 x 1,690毫米。这辆轻型商用车的宽度不足1.1米，足以在最狭窄的走廊中穿梭。此外，E10还具备极小的4.3米最小转弯半径，使其在狭小空间中操作得心应手。

虽然体积小巧，但五菱E10的后货箱容量高达1699升。然而，由于其轻巧的干重只有620公斤，所以最大负载仅为200公斤。

作为一款轻型商用车，E10的外观设计简洁明了，配备方形卤素大灯、亮黑色包覆板以及车顶的五菱标志。此外，车辆还搭载了直径仅为12英寸的钢圈。除了标准版带有金属后货箱的车型外，E10还提供更高车顶的版本，可用作冷藏车或移动自动售货车。

车内配置方面，五菱E10仅配备一个座椅、手动空调系统、数字仪表板以及一个用于手机充电的USB端口。总体来说，这样的经济型货车不会在舒适性配置上过多苛求。

五菱E10的另一亮点在于其动力系统。它完全依赖电力驱动，电机位于前轴，最大输出功率为27马力。这款电动机将车辆的最高速度限制在每小时71公里。

此外，E10还搭载了一块容量为9kWh的磷酸铁锂电池组。尽管电池容量较小，但只要驾驶员保持40公里/小时左右的速度，电池充满电后仍可为车辆提供150公里的续航里程。用户可以使用交流慢速充电器在家中的220V电源上给电池充电。

五菱E10首次亮相于2022年初，并于2023年8月28日在中国市场上市销售。最初，该车只面向物流公司销售，随后才向个人客户开放销售。