现代及起亚汽车本土销量逼近百万大关，新能源崛起值得关注

近期，现代汽车和起亚汽车发布了数据，显示其混动车型在韩国市场的累计销量已接近百万辆，达到99.7万辆。考虑到每月的平均销量稳定在2.2万辆左右，预计本土销量首次突破百万辆的里程碑将很快实现。

尽管这一数据是韩国市场的累计销售，存在一定的统计宽泛性和时间跨度，但它却展现了新能源汽车的快速兴起和两大韩系汽车制造商的实力。

新能源销售增长持续，混动占比上升

值得注意的是，这一销售数据集中在混动车型上。现代汽车的混动车型销量占比从2015年的不足2%增长到了2022年的14%。今年前两季度，混动车型的销售增幅高于纯电动车型。这表明韩国市场对混动车型有较高的接受度。

尽管现代汽车和起亚汽车在电气化领域的投入相对较短，但其混动车型的成功表现却证明了其产品实力和对新能源趋势的敏感度。

产品线扩展和新车推出加速

现代汽车正在积极扩展产品线，推出了适应不同消费者需求的车型。以在中国市场推出的两款车型为例，全新伊兰特和沐飒都是受欢迎的车型。

全新伊兰特拥有多个配置版本，包括性能型N Line，可以满足不同消费者的需求。它基于全新的i-GMP第三代全球化技术平台，提升了操控性能、NVH和安全性能。此外，新伊兰特在燃油经济性方面也表现出色。

新款沐飒是紧凑型SUV，采用2.0L+6AT动力组合，具备可靠性。它的燃油经济性在同类车型中表现出色，并提供了多达31个储物空间，增强了实用性。

此外，现代汽车在国际市场上的销售表现良好，尤其在一些地区名列前茅。韩系车企的品牌号召力不容小觑，尽管在中国市场经历了一段低谷，但近期已呈现出逆势上扬的趋势。

总结：

现代汽车及其子品牌起亚汽车在本土市场的混动车型取得了卓越的销售成绩，展示了其在新能源领域的实力。尽管在中国市场面临一些挑战，但随着新车型的不断推出和产品线的扩展，现代汽车仍然具备强大的品牌号召力和市场潜力。