特斯拉2023前三季度全球交付超132.4万辆，首次超越2022全年总量

特斯拉在10月2日发布了2023年第三季度的生产和交付报告。在这一季度，特斯拉在全球范围内生产了超过43万辆电动车，交付了超过43.5万辆，同比增长分别约为18%和27%，继续保持了全球纯电动车交付量榜单的领先地位。截止到目前，2023年前三季度，特斯拉全球累计交付超过132.4万辆，已经超过了2022年全年的交付总量131.4万辆。

就不同车型而言，2023年第三季度，Model 3和Model Y交付了419,074辆，而Model S和Model X则交付了15,985辆。在生产方面，特斯拉进行了一些产线升级改造，以满足新款Model 3焕新版等产品的生产需求，这导致了本季度的产量环比下降。尽管如此，特斯拉表示2023年的交付目标仍然保持在约180万辆不变。值得一提的是，2023年9月17日，特斯拉宣布在上海超级工厂下线的一台珍珠白色Model 3焕新版成为了特斯拉全球下线的第500万辆整车。

Model 3焕新版已经引起了全球市场的关注，销量超过了Model Y。

特斯拉宣布的"产线升级改造"的主要原因之一是新款Model 3焕新版的推出。这款车型计划在第四季度开始交付，而老款车型在第三季度末已经售罄。

Model 3焕新版已陆续到达中国大陆各门店。根据官方数据，Model 3焕新版在多个方面都进行了升级，包括外观设计、驾驶体验、座舱交互和安全性。相比以前的车型，新款Model 3焕新版的前后大灯经过全新设计，外观更加锐利，新的前脸设计和低风阻轮毂增加了运动感，风阻系数下降到0.22Cd，最大续航里程也达到了700多公里。

Model 3焕新版最引人注目的改进之一是内饰的多项变化。特斯拉首次引入可自定义的氛围灯，座椅通风，并在后排增加了一块8英寸显示屏。这意味着后排乘客现在可以根据自己的需求调整空调风量、座椅位置，甚至在观看视频时，也能为整车营造出更具科技感的氛围。

安全方面，特斯拉对Model 3焕新版进行了多项车辆安全性的更新和升级，包括对车门铰链、门锁和锁扣的升级，以及热成型钢车门防撞横梁的采用，还新增了远端气囊，为驾驶员和乘客提供了更高级别的安全保护。

在10月1日，刚刚开始的第四季度，Model Y也在中国大陆市场迎来了升级，新增多色氛围灯，更新了仪表台饰板，对19英寸轮毂进行了设计升级，并将后轮驱动版的百公里加速性能提升到了5.9秒。

特斯拉也通过引荐活动等方式促进电动车的普及。特斯拉中国官网在10月1日更新了引荐政策，购车人和引荐人在10月底前可以获得3500元的引荐奖励、90天免费EAP、7000积分奖励等福利。引荐达人还有机会抽取“赛博全家桶”等季度激励。

特斯拉强调了软件对汽车的重新定义，通过OTA空中升级技术不断为车主带来新功能和体验。Autopilot自动辅助驾驶和FSD完全自动驾驶能力也在不断进化，采用纯视觉方案构建无人驾驶技术，表现在行业领先。特斯拉的CEO马斯克表示，FSD完全自动驾驶技术未来将比手动驾驶安全10倍以上，并且将提高车辆的使用率，实现全自动驾驶车辆的使用率将增加5倍。

此外，特斯拉还在探索人形机器人领域，这将是FSD完全自动驾驶技术的另一个应用领域。特斯拉的Optimus人形机器人在控制和执行能力方面取得了进展，能够自动校准其手臂和腿的位置，还能够进行高难度的动作。马斯克预测，未来机器人的数量将超过人类的数量，这将是特斯拉除了电动车和储能业务外的另一个大舞台。