梅赛德斯-奔驰 CLA 级概念车亮相——德国品牌推出电动汽车

在2023年慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰品牌震撼发布了一款名为Concept CLA Class的全新车型，这不仅是未来车型的一瞥，也是品牌整体产品线的前瞻。

梅赛德斯-奔驰明确表示，CLA Class概念车代表着品牌未来电动汽车系列的雏形，而非简单的概念车。这一系列将包括全新一代GLA、GLB、CLA Shooting Brake等四款车型，以及一款4门轿车式电动车型。这些电动汽车将基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台打造。

Concept CLA Class的设计灵感来源于梅赛德斯-奔驰典型的三角星标志，因此在格栅、前大灯、轮毂和尾灯等细节上都可见三尖星的影子。车头搭载横跨式LED灯、发光的梅赛德斯-奔驰标志，以及采用空气动力学设计的21英寸合金轮毂。鉴于其概念车身份，车型不设门把手。

梅赛德斯-奔驰CLA概念车的内部空间采用未来主义设计，仪表板上装备着超级屏幕，为MBUX信息娱乐系统提供服务。这一屏幕采用小型LED技术，节能且支持类似于梅赛德斯-奔驰Vision EQXX概念车的3D图形展示。

前排座椅的设计旨在提供乘坐者身体的贴合感，传递出一种安全和保护的感觉。座椅和门板都覆盖着奢华的白色纳帕皮革。车顶上方是全景玻璃天花，增强了通风感，让驾乘更贴近大自然。

梅赛德斯-奔驰Concept CLA Class不仅紧随全球汽车工业的环保趋势，还采用了多种可持续材料，如可持续生产和处理的Nappa皮革、编织竹地板垫、由回收PET塑料制成的椅背，以及采用生物技术制成的毛毡门板。

在介绍Concept CLA Class时，梅赛德斯-奔驰使用了“电动汽车时代的1升汽车”这一口号。根据欧洲WLTP测试标准，这款电动汽车充电后的续航里程可达750公里，这一成就归功于其采用的磷酸铁锂（LFP）电池组。

使用磷酸铁锂电池有助于梅赛德斯-奔驰降低汽车成本，进而在目前由特斯拉主导的电动汽车市场竞争中占据一席之地。许多其他中国电动汽车制造商也在其车型中使用磷酸铁锂电池，以保持价格的竞争力。

与Vision EQXX相似，这款概念车还采用了800V电气结构，支持250kW快速充电，仅需15分钟即可行驶400公里。

梅赛德斯-奔驰Concept CLA Class还搭载了名为梅赛德斯-奔驰电动驱动单元（MB.EDU）的电动动力总成，包括品牌自家研发的电机、变速箱和电子装置。这是梅赛德斯-奔驰首次为多种不同电动汽车车型设计的动力总成。

这款概念车的电动机最大输出功率为175千瓦（相当于238马力），搭配2速变速箱和后驱系统，整个动力总成重量不到110公斤。

最后，Concept CLA Class还支持双向充电技术，可以将车辆转变为能源储备装置，为家庭或电网提供电力支持。

未来，基于MMA底盘的梅赛德斯-奔驰CLA概念车将在拉施塔特（德国）、凯奇凯梅特（匈牙利）和北京（中国）的工厂进行生产。首款车型预计是全新一代梅赛德斯-奔驰CLA Shooting Brake，计划于2025年投入生产。